Qabel l-użu, iċċekkja jekk hemmx xi tnixxija taż-żejt fil-partijiet kollha tal-magna tal-pellet tal-għalf, u ċċekkja għal xi wajers jew viti maħlula, inkluż l-aġġustament tad-distakk bejn ir-rota tal-pressjoni u d-diska tat-tħin b'mod raġonevoli. Il-manutenzjoni u l-manutenzjoni regolari tal-magna tal-pellet tal-għalf hija importanti ħafna. L-estensjoni tal-ħajja tas-servizz tal-magna tal-pellet tista 'ġġib benefiċċji akbar għalih innifsu.
Il-magna tal-għalf tal-pellet tal-mod ċatt hija bbażata fuq moviment ċirkolari mekkaniku, imħaddem b'mutur elettriku u magna diesel, li tmexxi r-rota tal-pressjoni taċ-ċinturin biex tittrasmetti lix-xaft prinċipali u l-moffa ċatta, u tmexxi r-rota tal-pressjoni biex tikkompressa u frizzjoni bejn il-pressjoni rota u l-mudell. It-trab huwa ġelatinizzat u ikkondensat f'temperatura għolja, estruż mit-toqba ċatta tal-moffa bir-rota tal-pressjoni, segmentat mix-xafra tat-tqattigħ, u finalment rolled mill-port tal-għalf.
